Pro-Cut X15
Pro-Cut X15

Pro-Cut X15

LA PLATE-FORME DE PUISSANCE ULTIME

Le X15 est le summum de la puissance et de la sophistication de la rectification de freins à disque sur véhicule, et est le premier et le seul système de rectification de freins au monde à être entraîné par un moteur à courant continu de 48 V. Le tout nouveau système informatique assure le suivi de données, les alertes d’entretien et le contrôle de la vitesse variable. Attendez-vous à un fonctionnement en douceur,tolérances de voile latéral plus précis et à des finitions de surface supérieures. La différence 48v DC est incroyable ! Il faut le voir pour le croire.

Ce qui est inclus :

  • Tour à frein Pro-Cut X15 sur véhicule
  • Ordinateur DRO  (accepte l’option G2X)
  • Tête de coupe Speed-Lock
  • Chariot à poteau fixe
  • 6 adaptateurs pour voitures et camions couvrant la plupart des voitures et des camions
  • Tous les accessoires, y compris les silencieux et les couteaux
  • Installation et formation sur place
  • Garantie de 2 ans sur les pièces et la main-d’œuvre

Alimentation 48V à vitesse variable
Tête de coupe 50-1330

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE

Tête de coupe Speed Lock (standard)

Epaisseur Minimale Du Disque

0,2"

Diamètre Maximal Du Disque

17,1"

Epaisseur Maximale Du Disque

2.0"

Surface De Freinage Maximale

3,82"

Profondeur De Coupe Maximale

0,015" / Côté

Poids de la tête de coupe

8,12 livres

Poids À L’expédition

200 lbs

Moteur

48v

Alimentation Électrique

Universel

Distance D’alimentation

7,09" (7,48" en option)

Vitesse De Broche

60-130 tr/min

Vitesse D’alimentation

0,005"/tour.


Tête de coupe de précision (en option)

Epaisseur Minimale Du Disque

0,2"

Diamètre Maximal Du Disque

15,6" à 17,1"

Epaisseur Maximale Du Disque

1,81"

Face De Frottement Maximale

3,85"

Profondeur De Coupe Maximale

0,015" / Côté

Poids De La Tête De Coupe

9,08 livres

Le tour X15 48V DC est un incroyable pas en avant dans la rectification de freins à disque sur voiture. Avec une vitesse variable et jusqu’à 2 chevaux de force utilisable pour faire tourner la plupart des essieux jusqu’aux gros camions et aux autobus transit. Le système de coupe Performance-Plus assure les finitions les plus lisses et notre dernier système de compensation PFM à 1 touche élimine le voile latéral là où il se trouve. Si vous avez remis à plus tard l’acquisition des dernières technologies, il est maintenant temps d’embarquer et de commencer à transformer les disques en profits!