Tour à freins sur véhicule Pro-Cut X15 sur son chariot, vue de côté
Tour à freins Pro-Cut X15, vue avant en angle
Pro-Cut X15 dans un atelier de camions, vue arrière

Pro-Cut X15

La plateforme de puissance ultime

Le X15 représente le summum de la puissance et de la sophistication pour le surfaçage des disques sur véhicule. C'est le premier et le seul système de surfaçage de disques au monde entraîné par un moteur 48 V c.c. Le tout nouveau système informatique offre le suivi des disques, des alertes d'entretien et une commande de vitesse variable. Attendez-vous à un fonctionnement en douceur, à des tolérances de voile plus serrées et à des finis de surface supérieurs. La différence du 48 V c.c. est incroyable! Il faut le voir pour le croire.

Contenu :

  • Tour Pro-Cut X15 48 V c.c.
  • Boîtier informatique DRO (compatible avec les mises à niveau G2X)
  • Tête de coupe Performance-Plus
  • Chariot à 4 roues à hauteur réglable
  • 6 adaptateurs couvrant la plupart des voitures et camions
  • Accessoires standard inclus
  • Installation et formation sur place
  • Garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre


Alimentation 48V à vitesse variable
Tête de coupe 50-1330

SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE

Tête de coupe Speed Lock (standard)

Epaisseur Minimale Du Disque

0,2"

Diamètre Maximal Du Disque

17,1"

Epaisseur Maximale Du Disque

2.0"

Surface De Freinage Maximale

3,82"

Profondeur De Coupe Maximale

0,015" / Côté

Poids de la tête de coupe

8,12 livres

Poids À L’expédition

200 lbs

Moteur

48v

Alimentation Électrique

Universel

Distance D’alimentation

7,09" (7,48" en option)

Vitesse De Broche

60-130 tr/min

Vitesse D’alimentation

0,005"/tour.


Tête de coupe de précision (en option)

Epaisseur Minimale Du Disque

0,2"

Diamètre Maximal Du Disque

15,6" à 17,1"

Epaisseur Maximale Du Disque

1,81"

Face De Frottement Maximale

3,85"

Profondeur De Coupe Maximale

0,015" / Côté

Poids De La Tête De Coupe

9,08 livres

Le tour X15 48V DC est un incroyable pas en avant dans la rectification de freins à disque sur voiture. Avec une vitesse variable et jusqu’à 2 chevaux de force utilisable pour faire tourner la plupart des essieux jusqu’aux gros camions et aux autobus transit. Le système de coupe Performance-Plus assure les finitions les plus lisses et notre dernier système de compensation PFM à 1 touche élimine le voile latéral là où il se trouve. Si vous avez remis à plus tard l’acquisition des dernières technologies, il est maintenant temps d’embarquer et de commencer à transformer les disques en profits!