La plupart des garages en ont un : le tour à freins poussé dans un coin, sous une bâche ou derrière des boîtes. Il a peut-être été remplacé par un modèle plus récent, le technicien qui s'en servait est parti, ou l'atelier a pris l'habitude de changer les disques au lieu de les usiner. Dans tous les cas, il prend de la place et ne rapporte rien.

On nous en parle souvent. Récemment, le directeur du service d'un concessionnaire nous a écrit pour nous dire qu'il avait un tour qui « ramassait la poussière » et qu'il voulait le vendre. C'est une situation courante, et il y a plusieurs façons d'y voir.

Les signes qu'il faut faire un entretien, le remplacer ou s'en départir

Avant de décider quoi que ce soit, regardez comment la machine est utilisée :

• Elle n'a pas servi depuis des mois. Les techniciens la contournent et changent les disques par défaut.
• Les résultats sont inégaux. Si le fini n'est pas propre ou si les lectures de voile varient, il faut peut-être seulement un entretien, des pointes neuves ou des adaptateurs.
• Les pièces sont difficiles à trouver. Les vieux modèles peuvent être compliqués à entretenir.
• Votre travail a changé. Un atelier qui fait plus d'usinage sur véhicule, ou plus de camions lourds, a peut-être besoin d'un autre type de tour.

Si la machine est en bon état et que vous faites encore des freins, un entretien suffit souvent. On entretient les tours sur place et à notre atelier de Sunderland, en Ontario. Si elle ne convient plus à votre façon de travailler, elle vaut probablement plus pour quelqu'un d'autre que dans le coin de votre garage.

Échanger ou vendre votre tour

Moto Solutions achète de l'équipement d'atelier usagé, surtout des tours à freins. C'est simple :

1. Écrivez à info@motosolutions.ca ou appelez au 1-866-236-6008.
2. Envoyez la marque et le modèle, l'état et quelques photos de la machine (les photos vont à info@motosolutions.ca).
3. On analyse le tout et on vous revient dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables avec les prochaines étapes.

Vous pouvez aussi commencer par notre page d'échange. Si vous passez à un nouveau modèle en même temps, on peut regarder l'échange et la nouvelle machine ensemble.

Acheter un tour à freins usagé : quoi vérifier

Pour un atelier qui veut ajouter un tour, ou un deuxième pour une baie occupée, l'usagé est une option raisonnable. Quelques points à vérifier :

• Le type de tour. Le tour sur véhicule usine le disque sur le moyeu. Le tour d'établi usine disques et tambours hors du véhicule. Voyez les tours sur véhicule usagés, les tours d'établi usagés ou tous les tours à freins usagés.
• L'état et l'historique. Chaque annonce indique si la machine a été entretenue ou si elle est vendue telle que reçue en échange. Demandez plus de photos ou de détails au besoin.
• Les adaptateurs et accessoires. Vérifiez ce qui est inclus, et si les adaptateurs pour les véhicules que vous voyez le plus sont disponibles.
• Les pièces et le soutien. Assurez-vous que les pointes, les pièces et le service sont encore offerts pour ce modèle.

On expédie les machines usagées partout au Canada et à l'international. Le transport est en sus.

Un exemple récent

Cet automne, un atelier de réparation indépendant en Ontario nous a acheté un tour d'établi usagé. Plutôt que d'acheter neuf, il a choisi une machine usagée adaptée à son travail et à son budget, et on a fixé une date de livraison et d'installation. C'est une bonne option pour un atelier qui veut usiner disques et tambours à l'interne sans payer le prix du neuf.

Quand le neuf est plus logique

L'usagé n'est pas toujours le bon choix. Si votre atelier fait beaucoup de freins, un tour sur véhicule neuf peut valoir l'investissement. Les tours Pro-Cut neufs comprennent l'installation et la formation sur place ainsi qu'une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre, et on offre des démonstrations gratuites sur place ou virtuelles. Échanger votre vieux tour peut aider à réduire le coût.

Après l'usinage, plusieurs ateliers protègent aussi les disques avec le Rotor Coater pour limiter la rouille avant de remettre le véhicule au client.

Les prochaines étapes

Si vous avez un tour que personne n'utilise, ou si vous pensez à le remplacer, envoyez-nous quelques photos à info@motosolutions.ca ou appelez au 1-866-236-6008. On vous revient dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables.

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